Aunque José Iturbide prefiere no pensar en la posibilidad de la triple corona, a disputarse hoy domingo, el piloto podría convertirse en tricampeón nacional de Modificada GT1 al mando de su Porsche GT3 Cup.
En la carrera de agosto recién pasado Iturbide ganó los dos hits de GT1, situación que lo pone como líder de la tabla general con 20 puntos, seguido por Mauricio Roque (16) y Raymond Zaid (13).
Para la carrera que se avecina se prevé una disputa aún más intensa en comparación a la primera fecha, ya que por primera vez en la pista del autódromo Pedro Cofiño competirán 5 autos Porsche, 2 Corvettes y 1 Audi, en la división más importante del automovilismo guatemalteco.
Para nadie es un secreto que la principal característica de los Porsche es su confiabilidad durante el desarrollo de las competencias. Para muestra es el desempeño que tienen en carrera de larga duración, como las 24 horas de Daytona o las 24 horas de Le Mans, competencias en las cuales equipos de la fábrica alemana han salido victoriosos.
A pesar de esta confiabilidad Iturbide supervisó al máximo el desarrollo de su vehículo en los últimos meses. Se enfatizó en la mecánica preventiva para que el auto esté en perfectas condiciones.
“Revisamos la caja de velocidades, las fechas, el Positraction, y algunas otras cosas más para que todo esté listo para la clasificación del sábado y la competencia del domingo”, reconoció Iturbide.
En la fecha anterior de GT1 Iturbide ganó los dos hits de competencia gracias a su estrategia: ser constantes.
“Claro que queremos que el auto sea veloz. Ese trabajo lo hicimos previo a la primera fecha. Ahora es pulir detalles para que nada falle”, agregó el piloto.
En los últimos días José le cambió los aros traseros al Porsche GT3 Cup. “La idea era tener unas llantas un poco más anchas, pero no dieron resultado”, dijo.
La carrera es realmente importante para el corredor, ya que de ganar, o una combinación de resultados, le podría brindar el tricampeonato en Modificada GT1.
“Sé que la oportunidad ahí está, pero no quiero pensar tanto en ella. Quiero concentrarme e ir paso a paso. Primero la clasificación, luego el primer hit y después el segundo. Sé que trabajando poco a poco los resultados se darán”, reconoció Iturbide.
Sin duda alguna la carrera del próximo domingo será una de las más disputadas de los últimos tiempos en GT1. En la pista estarán 5 autos Porsche y tres V8, dos de Carlos Zaid y uno de Erick Samayoa.
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Pos
|
No.
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Name
|
Total
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Diff
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Gap
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R1
|
R2
|
R3
|
Total
|
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|
1
|
111
|
Jose Iturbide
|
20
|
0
|
0
|
0
|
10
|
10
|
20
|
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|
2
|
4
|
Mauricio Roque
|
16
|
4
|
4
|
1
|
8
|
7
|
16
|
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|
3
|
91
|
Raymond Zaid
|
13
|
7
|
3
|
0
|
7
|
6
|
13
|
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|
4
|
69
|
George Hazbun
|
11
|
9
|
2
|
0
|
6
|
5
|
11
|
||
|
5
|
9
|
Carlos Zaid
|
8
|
12
|
3
|
0
|
0
|
8
|
8
|
||
|
6
|
94
|
Erick Samayoa
|
5
|
15
|
3
|
0
|
5
|
0
|
5
|
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