El excelente desempeño del piloto Mateo Llarena durante la temporada 2022 con el equipo Imperiale Racing y los recientes resultados de las evaluaciones en el Laboratorio de Lamborghini Squadra Corse, fueron claves para que el guatemalteco fuera seleccionado como uno de los ocho corredores que enfrentará la fase final del programa de alto rendimiento del fabricante italiano.
Una temporada de ensueño vivió Llarena en el 2022 siendo parte del programa Lamborghini Junior Driver, ya que con el equipo Imperiale Racing finalizó en el cuarto puesto de la clasificación del Campeonato Italiano GT Endurance, y en el quinto lugar general de la tabla de pilotos. Todo esto gracias a tres podios consecutivos logrados en Mugello, Vallelunga y Monza.
Estos resultados fueron claves para ser escogido hace algunas semanas como parte de un grupo selecto de corredores que se sometieron a pruebas del programa élite del fabricante italiano en el Laboratorio de Lamborghini Squadra Corse en Sant’Agata, Bolognese.
Sin duda alguna, los resultados fueron positivos para el piloto nacional, y con ello seleccionado por parte de los directivos italianos para someterse a la última fase del programa de alto rendimiento de Lamborghini, el cual se realizará el 7 y 8 de noviembre próximo en el Autódromo Do Algarve, en Portimao, Portugal.
De los 24 pilotos que integran el programa Lamborghini Junior Driver 2022, solamente ocho estarán en la fase final, entre ellos Llarena, quien mostrará todas sus cualidades ante corredores como: Yuki Nemoto (Japón), Maximilian Paul (Alemania), Leonardo Pulcini (Italia), Mick Wishofer (Austria), Glenn Van Berlo (Países Bajos), Benjamín Hites (Chile) y Jaden Conwright (EEUU).
El piloto ganador de esta fase final del programa obtendrá soporte oficial del 100% para enfrentar la temporada 2023.Mateo llegó al equipo Imperiale Racing hace dos temporadas, con 17 años, para correr el Campeonato Italiano de Automovilismo. En el 2021 compitió en la modalidad de Sprint, logrando su primer podio. Para este año cambió a Endurance, un estilo en el cual el guatemalteco se ha especializado gracias a sus participaciones en carreras de clase mundial como las 24 Horas de Daytona, las 12 Horas de Sebring y Weathertech 240 at Watkins Glen, en IMSA (2021); cabe destacar que en este 2022 compitió nuevamente en Daytona y Sebring, pero esta vez al mando de un Lamborghini Huracán GT3 Evo.
Sin embargo, todo esto es fruto de sus participaciones desde muy pequeño en innumerables seriales por toda Latinoamérica y Estados Unidos, sin olvidar la temporada 2020, cuando con 16 años se convirtió en el piloto más joven de la historia en participar en el serial hipercompetitivo Porsche Mobil 1 Supercup, el cual es telonero de la Fórmula 1.
