Audi dominó a su antojo la segunda fecha del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) que se disputó este fin de semana en circuito belga de Spa Francorchamps, tras haber ocupado las tres primeras posiciones de la parrilla de salida y las tres primeras en la clasificación general.
En la particular lucha que mantiene el Audi R18 e-tron quattro con otros autos híbridos, Audi ganó el duelo con Toyota por segunda vez consecutiva este año, tras el éxito de Silverstone.
Los actuales campeones del Mundo, Marcel Fässler/André Lotterer/Benoît Treluyer, consiguieron su primera victoria de la temporada tras una carrera espectacular, ya que durante la segunda hora de competición los restos de un accidente provocaron un pinchazo que les hizo retrasarse, para luego recuperar y acabar ganando con 1,05 segundos de ventaja.
Los vencedores de Silverstone, Loïc Duval/Tom Kristensen/Allan McNish, terminaron en segundo lugar, por delante del auto del español Marc Gené, quien junto a sus compañeros Lucas de Grassi y Oliver Jarvis pilotaron el Audi con especificación aerodinámica especial para Le Mans.
Aunque el circuito de Spa no era el ideal para esta versión del R18 e-tron quattro, los tres pilotos alcanzaron un excelente resultado, y permitieron a Audi acumular importante información sobre el comportamiento del R18 e-tron quattro con esta configuración.
La victoria en la carrera de Spa es el cuarto triunfo de Audi en pruebas de resistencia este año. Tras las victoria del Audi R8 GRAND-AM en la clase GT en las 24 Horas de Daytona y la victoria del R18 e-tron quattro en las 12 Horas de Sebring, han llegado los dos triunfos consecutivos en el WEC.
La próxima cita del equipo Audi Sport de Resistencia serán las míticas 24 Horas de Le Mans. Primero el día oficial de entrenamientos el 9 de junio, y después la carrera, que tendrá lugar los día 22 y 23 del mismo mes. Audi luchará por conseguir su duodécima victoria en la prueba más importante del calendario.
