El Campeonato Nacional de Aceleración está llegando a su final, ya que recientemente el cuarto de milla de la pista Guatemala Raceway, ubicada en el kilómetro 75.5 carretera a Puerto Quetzal, fue testigo de la penúltima carrera de la temporada 2024.
Una de las sorpresas de esta fecha fue la presencia del piloto Carlos Hernández, quien vuelve a competir aceleración, en esta ocasión al mando de un Dragster de más de 850 caballos de fuerza. El piloto realizó únicamente una carrera, ya que conforme avanzan los días va poniendo a punto el auto para brindar un gran espectáculo en las fechas venideras.
También se presentaron a la pista los reconocidos pilotos Eduardo Arriola (La Aceituna) y Max Lutín (Hulk); sin embargo, no compitieron, ya que la llovizna se hizo presente, y por el poder de sus autos necesitan correr en el área de la pista que tiene pegamento, pero con estas condiciones fue imposible que mostraran el poder de sus vehículos.
A pesar de todo ello, varias fueron las categorías que salieron a escena. Entre ellas la “C” Modificada, en la cual Jorge Arango (Challenger Hellcat) conquistó el triunfo. El corredor fue seguido por Edwin Reyes (BMW M5) y Melvin Sorto (Honda EF).
En “D” Modificada fue Sorto quien subió nuevamente al podio, en esta ocasión a lo más alto. En esta división fue escoltado por Edwin Reyes.
En Sport Compact Pro fueron David Monzón (Honda EK) y Ming Yu (VW Golf GTI), los que ocuparon las primeras plazas; mientras que en Súper Comp 15, Bryan Gil (Honda EG), Jasson Juárez (Acura RSX) y Noé Monzón (Seat Cupra), ocuparon las primeras tres posiciones.
El piloto Bryan Juárez (BMW Z4) se hizo con el triunfo en Súper Comp 16, división en la cual fue escoltado por Noé Monzón (Seat Cupra).
En el “Reto de Todos contra Todos”, fue Melvin Sorto (Honda EF), quien ocupó la primera plaza. Julio Pineda (Honda EJ8) fue segundo; mientras que Osman Gil (Audi TT) y Bryan Gil (Honda EG), fueron tercero y cuarto, respectivamente.
