Una división de la aceleración que fecha a fecha va tomando auge: las motocicletas, y es que desde hace algunas temporadas en Guatemala ha crecido el interés por parte de los pilotos de motos en correr en el cuarto de milla y así sacar el máximo rendimiento a sus vehículos. De esta manera, recientemente se celebró la 2da. fecha del Campeonato Internacional de Aceleración de Motocicletas 2025, el cual contó con corredores locales, El Salvador y Honduras.
Fueron más de 150 pilotos, divididos en 13 categorías, los que entraron en competencia en la pista Guatemala Raceway, kilómetro 75.5 carretera a Puerto Quetzal. Al lugar se dieron cita los amantes de esta modalidad del motociclismo, que demostraron toda su pericia sobre dos ruedas.
Uno de los éxitos de esta división de la aceleración, es que es totalmente incluyente; es decir, que pueden participar motos totalmente Stock, así como vehículos altamente modificados que alcanzan velocidades sorprendentes.
La jornada recién corrida en Guatemala acudieron pilotos como el salvadoreño Édgar Montiel, quien esta desarrollando una motocicleta totalmente modificada, y la cual realizó en el cuarto de milla 12.6 segundos. También arribó desde Honduras el Team Nasa, que trajo dos motos que también son proyectos en desarrollo.
Entre los más de 150 participantes, distribuidos en 13 categorías, destaca la Femenina, una división en la cual ellas muestran todo su valor, coraje y aptitud para estar al mando de estos vehículos a altas velocidades. La ganadora de esta categoría fue Marissa González; mientras, que el segundo lugar fue ocupado por Grisela Arason.
En el campeonato la mayoría de categorías están bien nutridas de corredores, por ende, no es fácil ganar, ya que el vencedor tiene que superar con éxito varias rondas para subir a lo más alto del podio de triunfadores. En el certamen existen desde la categoría 100 cc. dos tiempos, hasta la más rápidas, como lo es la Súper Bike, la cual es la más alta en cuanto su cilindraje. También existen divisiones intermedias, que son categorías modificadas, y categorías de fábrica (así como compran la moto la pueden correr sin hacerle ninguna modificación).
Entre las más divisiones más populares están la categoría NS/DUKE, en la cual compiten motos Pulsar contra KTM’s.
De esta manera, los triunfadores fueron: Enrique Martínez (Súper Bike), Édgar Montiel (Duke 390/Dominar 400), Martín Hernández (125 cc. / 400 cc.), Team Nasa (200 cc. Modificado), Édgar Montiel (NS / Duke 250 cc.), Esdras Sandoval (NS / Duke 200 cc.), Allan Siniestra (200 cc. Stock), Jefrey Girón (150 cc. Modificado), José del Águila (150 cc. Stock), Wilson Lima (150 cc. Fábrica), Sergio de León (125 cc. Stock), Francisco Quiñonez (AX100), Marissa González (Femenina).
La próxima competencia de aceleración de motos será el próximo 25 de mayo, cuando se realice la 3ra. fecha del Campeonato Nacional 2025, en la pista Guatemala Raceway.
