Así fue el cierre de temporada para Mateo Llarena

La carrera de más larga duración que se ha disputado en Arabia Saudita, Las 6 Horas de Jeddah, marcó el final de la primera temporada  en el Fanatec GT World Challenge Endurance Cup 2024, para el piloto guatemalteco Mateo Llarena, quien debutó este año en el Mundial de Resistencia al mando de un Lamborghini GT3 EVO 2 del equipo GRT – Grasser Racing Team – Cargo Expreso.

Con ello, Llarena se convirtió en el primer corredor guatemalteco de automovilismo en competir en Arabia Saudita. El circuito Jeddah Corniche recibió este sábado con los brazos abiertos dos carreras GT de renombre mundial: el emocionante Fanatec GT World Challenge Europe, y el GT4 European Series; y ahí el piloto demostró su talento.

Este sábado se corrió la clasificación y la carrera final. El GRT – Grasser Racing Team – Cargo Expreso, integrado por Llarena, el francés Loris Cabirou y el español Isaac Tutumlu López, logró la tercera posición de la parrilla de salida durante la qualy, demostrando el buen momento que atravesaba.

La carrera inició a las 8 horas de Guatemala este sábado. Llarena fue el primer piloto en salir a escena; todo marchaba bien en el primer tramo de la competencia, el auto respondía según lo planificado, pero se presentó un pinchazo en la llanta trasera derecha, cambiaron la rueda, salió a pista y de la nada se apagó el motor del Lamborghini, el cual no volvió a arrancar.

“El The Crankshaft Sensor (El sensor de posición del cigüeñal) se daño, y lamentablemente tuvimos que abandonar la carrera cuando marchábamos en la tercera posición (de la categoría Silver)”, comentó Llarena.

No fue el final esperado para el piloto guatemalteco; sin embargo, durante el 2024 dejó muy buenas impresiones en el GRT – Grasser Racing Team – Cargo Expreso, que espera con ansias el inicio de la nueva temporada del Mundial de Resistencia.